Schiffsrecycling in Norddeutschland - Wie verschiedene Arten von Wert die Schiffsrecycling Industrie beeinflussen (können)

Was passiert eigentlich mit den großen Schiffen, wenn sie nicht mehr auf den Weltmeeren unterwegs sind? Containerschiffe gelten als Gebrauchsgegenstände, die am Ende ihrer Lebensdauer verschrottet werden. Leider landen immer noch viele ehemals europäische Schiffe am Ende ihrer Reise zum Abwracken an den Stränden Indiens, Pakistans und Bangladeschs, obwohl dies wegen der Umweltbelastung inzwischen von der EU verboten wurde. In Deutschland gibt es ein großes Interesse daran, eine Schiffsrecyclingindustrie aufzubauen, um eine umweltfreundliche Alternative zum Abwracken zu bieten und dem wachsenden Stahlbedarf in Deutschland mit recyceltem Schiffsstahl entgegenzukommen.

Das Projekt ShipRecGer untersucht durch ethnographische Feldforschung den Wert - ökonomisch, kulturell, ideell - von Schiffen am Ende ihrer Lebensdauer und verfolgt den Aufbau der Schiffsrecyclingindustrie in Deutschland. Welchen Einfluss haben die verschiedenen Arten von Wert auf das Schiffsrecycling? Diese Verhandlungen und Fragen führen zu größeren Diskussionen über Grünen Wandel, Nachhaltigkeit und Technologisierung.

Schiffe verändern die Welt - Sind sie der Schlüssel für eine grüne Stahlindustrie in Deutschland?